武隆覆膜砂比重
發(fā)布時間：2024-01-30 01:30:57
武隆覆膜砂比重
鑄件生產成本高、廢品率高、質量差的特點已成為國內EPC企業(yè)的三座大山，如何解決這些問題，盡快提高鑄件產品的性價比已成為國內鑄造企業(yè)的首要任務之一。眾所周知，在鑄造過程中，型砂的選擇是整個過程中的關鍵環(huán)節(jié)，一旦選砂不當，就會影響全局，因此，EPC企業(yè)應在型砂的選擇上加大力度。據(jù)調查，目前國內大多數(shù)鑄造企業(yè)都改進了型砂的選擇，摒棄了傳統(tǒng)的低成本石英砂或鎂橄欖石砂，采用了新型珍珠砂來改善鑄造問題這種新型砂是校企結合的產物。消失模鑄造具有良好的流動性和耐火性，因此在一定程度上成為國際鑄造界廣泛關注的一種新型鑄造缺陷。
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寶珠砂感應熱處理是通過感應器和工件表面的電磁感應實現(xiàn)加熱并輔以適當?shù)睦鋮s來完成的，是一種先進的熱處理工藝。它不同于我們傳統(tǒng)的熱處理工藝，這種工藝是電加熱，比較清潔，在汽車零部件中大量使用。感應加熱具有可重現(xiàn)性，即對給定的坯料規(guī)格、材質、始鍛溫度和節(jié)拍，感應加熱所需功率基本恒定。因此，可以用節(jié)拍來確定的加熱溫度，工藝重復性好，產品品質穩(wěn)定。該特點給鍛造坯料的加熱帶來的好處。感應加熱沒有誕生前，火焰爐是鍛壓工業(yè)加熱的惟一選擇。火焰爐要優(yōu)于任何電加熱包括感應加熱設備。從電的發(fā)生到坯料被感應加熱，要經過多次的能量轉換，而每次轉換都伴隨著損耗。從燃料燃燒獲得的熱能轉換為機械能和電能會損耗一部分能量。
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中國的覆膜砂技術始于20世紀50年代中期，60年代曾經一度停用。進入80年代，由于汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和機械產品出口的需要，對鑄件的質量提出了更高的要求，從而促進了覆膜砂生產和應用技術的快速發(fā)展[1]。1986年濟南鑄造鍛壓技術研究所首先開發(fā)出了新型覆膜砂生產技術，樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期國際先進水平。90年代初期全國各地的覆膜砂廠迅速發(fā)展起來，新產品、新技術不斷涌現(xiàn)，到21世紀，我國覆膜砂行業(yè)的年產銷量已經達到90萬噸以上，廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管，各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。
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不銹鋼覆膜砂較為常見的生產方式為熱敷膜法，即先將原砂加熱到一定溫度，然后分別與樹脂、烏洛脫品水溶液和硬脂酸鈣混合攪拌，經冷卻破碎和篩分而成，國內行業(yè)以龍口綠砂經貿有限公司為代表通過調研國際覆膜砂生產工藝，利用先進的液體高強氧化化合物，經過填料稀釋、高溫氧化、提溜烘干等工序轉變?yōu)楣腆w后，全面解決了四氧化三鐵覆膜砂潰散快；鐵橄欖氧化不均勻等現(xiàn)象，不僅保持了原有不銹鋼覆膜砂的強度，而且避免了硬件龜裂和皺皮的發(fā)生，同時冷卻后玻璃碳化吸附層的剝離可有效提升鑄件表面光滑性。
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鑄造砂應滿足以下的要求：①較高的純度和潔凈度，以硅砂為例，鑄鐵用砂要SiO2含量在90%以上，較大的鑄鋼件則要求SiO2含量在97%以上；②高的耐火度和熱穩(wěn)定性;③適宜的顆粒形狀和顆粒組成;④不易被液態(tài)金屬潤濕；⑤價廉易得。鑄造砂生產中用來配制型砂和芯砂的一種顆粒狀耐火材料。在用粘土作為型砂粘結劑的情況下，每生產1噸合格鑄件，大約需要補充1噸新砂，因此在砂型鑄造生產中鑄造砂的用量大。鑄造砂的顆粒形狀和顆粒組成對型砂的流動性、緊實性、透氣性、強度和抗液態(tài)金屬的滲透性等性能有影響，是鑄造砂質量的重要指標。